TPS平面二次包络减速机 二次包络减速机 二次包络平面减速机

                                 平面二包络环面蜗杆减速机
    平面二次包络减速机是按照*人民共和国机械行业标准《平面包络面蜗杆减速器》设计制造，其许用工作转速不**过1800rpm，蜗杆可正、反向旋转，工作环境温度尾—40℃~+40℃，可广泛用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。
    平面二次包络环面蜗杆减速机是工业上用途非常广的一种机械，它的发明对提高生产力具有非常重大的意义，也是机械生产行业的一次变革。
一、平面二次包络环蜗杆减速机的特点： 
    平面二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有以下特点：
   （a）蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多；
   （b）蜗杆的齿面的经过硬化处理后精确磨削而成，齿面硬度，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度；
    （c）齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。 （d） 齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。 
三、平面二次包络减速机的维护
     选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，启动频率和环境温度。
     (1)减速器一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时，采用强制润滑。
     (2)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。
     (3)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
     (4)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)
     (5)减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
四、平面二次包络减速机的正确使用方法和维护常识
    平面二次包络减速机在使用时要特别注册安装精度、润滑状态和日常维护，如不按要求进行上工作，则环面杆减速机的优良能将被破坏而无法，并造成杆副县长很快磨损失效。 
五、平面二次包络减速机的安装要求
    1、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机输入轴直接与电动机连接时，必须采用弹性联轴器;减速机输出轴直接与工作机连接时，必须采用齿式联轴器或其它非刚性联轴器
     2、平面二次包络减速机、环面蜗杆蜗轮减速机输入轴和输出轴的轴线必须连接部分的轴线保持同心，同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。
     3、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机蜗杆副安装后齿面接触斑点符合国家标准相应精度标准的要求。 
六、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机减速机润滑要求
     1、润滑方式一般采用浸油润滑，当蜗杆喉部滑动大于10m/s时，要采用喷油润滑
     2、当环境温度在0-40度时，不同工作转速下使用的润滑油牌号要符合《润滑选用表》的规定。
七、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机试车要求
    平面二次包络减速机环面蜗杆减速机或蜗杆副在正式使用必须进行试车，试车时必须按要求加注润滑油。油首先要进行无负荷试车，在无异常现象而且齿面接触斑点符合要求后，再进行带负荷试车。
    带负荷试车要逐步增加负荷，一般按照25%额定负荷、50%额定负荷、75%额定负荷、**额定负荷等四个阶段增加负荷;每一阶段的运转时间油温达到平衡为准，但不得少于2小时。运转时，较高油温不得**过90度。运转后，要检查齿面接触情况和蜗杆轴向游动间隙，如不符合要求，应调整后重新试车。 
八、平面二次包络减速机环面蜗杆减速机使用维护
    新的减速机或新更换的蜗杆副在**次使用时，运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中，要定期检测润滑油的质量，对含有杂物或变质的润滑油必须及进更换。
    对于长期连续运转的减速机，必须2-3个月更换一次润滑油，对于每天工作时间不**过8小时的减速机，必须每4-6个月更换一次润滑油;在恶劣的工作条件下，应适当增加更换润滑油的次数
    在定期换油时，减速机内部应清洗干净，要检查齿面接触情况，蜗杆轴向游动间隙和轴承，如发现异常，应进行调整或更换零部件;更换零部件后，要重新进行试后才能投入工作。
    对于连续工作的减速机，在运转达过程中应经常检查油温，当油温**过90度时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。
    平面二次包络减速机环面蜗杆减速机应每年检修一次，备件要符合原图纸的要求，更换备件后必须经过磨合，试车后才能投入正常工作。